Trzy wiadukty kolejowe obok Warszawy Zachodniej zapewnią lepsze podróże koleją – bezpośrednie połączenie linii radomskiej z linią obwodową. Podróżni pociągów m.in. z Łodzi i Radomia mogą obserwować postęp prac. Projekt za ok. 2 mld zł netto ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.

Skrócą się podróże z Warszawy do Lublina. Pociągi pojadą z prędkością do 160 km/h. Wyższą prędkość i bezpieczeństwo przejazdu zapewnił montaż nowoczesnych systemów sterowania ruchem kolejowym i wykonana modernizacja linii. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na trasie Warszawa - Lublin, współfinansowana jest z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Znajdujący się przy Alejach Jerozolimskich 146 kompleks biurowy Jerozolimskie Business Park został s...

- Czas urealnić budżet rowerowy Wrocławia - postulują członkowie Towarzystwa Upiększania Miasta Wroc...

Towarzystwo Upiększania Miasta Wrocławia apeluje do władz miasta o sfinansowanie rekonstrukcji hełmó...

Niewiele inwestycji przeprowadzi w tym roku Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta. Wiosną zakończą się tyl...

Tylko 5 procent torowisk we Wrocławiu jest w bardzo złym lub złym stanie - twierdzi Zarząd Dróg i Ut...

Statystyki GUS dotyczące budownictwa mieszkaniowego za 2015 r. są niezwykle optymistyczne. W porówna...

– Magistrat chce dopuścić do budowy osiedli na ponad 10 tys. mieszkańców w rejonie ul. Koziej n...

Praga Południe od lat przekonuje do siebie mieszkańców Warszawy. Obecne i zaplanowane inwestycje są...

Ubiegłoroczny przetarg nie przyniósł rozstrzygnięcia. Choć dwie oferty zmieściły się w budżecie (1,5...

Zakład Sieci i Zasilania przebuduje jeszcze w tym roku prawie dwukilometrowy odcinek od byłej zajezd...

Nowe przejście pod torami na stacji Warszawa Gdańska ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę o wartości ok. 80 mln zł netto na zaprojektowanie i wybudowanie nowych rozwiązań na ważnej stołecznej stacji. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów.

Tuż obok kursujących pociągów powstaje nowa Warszawa Zachodnia. Podróżni korzystają z pociągów dalek...

Zamiast jednego peronu będą dwa, a zamiast kładki nad torami powstanie przejście podziemne. Przystanek kolejowy Warszawa Gołąbki czeka radykalna metamorfoza, a pasażerów nowy komfort jazdy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. właśnie ogłosiły przetarg na realizację inwestycji, która zostanie sfinansowana z budżetu państwa. Prace projektowe ruszą w przyszłym roku, a zakończenie całej inwestycji planowane jest na 2029 rok.